随着冬季的到来，部分地区的气温降至零下，导致螺杆式空压机机头经常出现卡死的故障，影响工业生产效率。那么面对空压机卡死的情况时应该怎么办呢？

空压机机头卡死的原因通常是以下两点： 

 （一）机器内部润滑油不足，其原因有： 

1、机器长期停用造成空压机机头内部机油过少，导致空压机启动时瞬间缺油，机头卡死。长期停用的机器启动前要先加足量上午机油再启动 

2、机器供油系统故障，包括润滑油跟换不及时、油路堵塞或泄露，导致空压机机头缺油卡死 

 （二）空压机机头转子直接接触爆死，其原因有：    

1、轴承老化：由于机器长期运行磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的增加，主机轴承必定磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与主机壳体及前后端面之间、螺杆与螺杆之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果。特别的有异物掉入卡死.空气过滤纸，1毫米厚这么一块杂质进去了，也都卡死。 

首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，最严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。   

2、杂质太多：杂质包括（油内杂质,积碳,结焦）所以机器保养时需勤换润滑油如：金益螺杆式空压机专用润滑油，使用劣质润滑油或超期使用会导致此类事故发生。 

避免螺杆式空压机机头卡死，需要及时清理空压机机头： 

清洗方法：空压机运转几分钟，机油达到常温；关闭空压机，等内部压力泻完，打开加油盖，倒进清洗剂，拧紧加油盖；打开空压机运转30分钟；放掉旧机油，然后加进新机油。 清洗后的空压机温度至少下降10度左右。 空压机使用时间长了，内部会有油垢，积碳，沉淀物，锈迹。

另外用过不同品牌机油的空压机，还会有类似沥青的黑胶物。因此有必要定期使用清洗剂，把机头，油漆桶，散热器，油管内部清洗一番。从而消除安全隐患。

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