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螺杆空压机冷却油为什么会乳化

时间:2020-01-13 10:26:09来源:德哈哈压缩机(上海)有限公司作者: admin点击数: 21
1.设置温度太低,冷凝水与油分离不清; 2.出口太高,水排出不畅 温度低,油品差。 如果确认是乳化,那么就是后面的汽水分离

1.设置温度太低,冷凝水与油分离不清;


2.出口太高,水排出不畅 温度低,油品差。 如果确认是乳化,那么就是后面的汽水分离


机油乳化 机油乳化是空压机经常出现的问题, 发现油质不正常时应及时检验, 避免乳化机油严重损害空压机。原因分析如下: 


1) 活塞环密封失效。当活塞环密封失效时, 高温高压气体就会串入机体内, 和机油接触, 影响机油的性能。 


2) 冷却器集水太多。冷却器集水多时, 水就会进入气缸从而流入到机体内, 使机油乳化, 所以应经常对冷却器排水。 


3) 润滑油使用时间过长, 机油性能指标改变。 


4) 呼吸器不畅通。呼吸器起平衡空压机内外部压差的作用, 当发生堵塞时,机油就处在一个相对密封的环境下不停地使用,内部压力大、温度高,这样容易破坏机油的性能。 保安阀开启 保安阀是和高压缸连在一起,主要是防止高压缸压力过大造成损伤,它的开启压力是 450 ±10kPa, 当压力超过这个范围时,就会自动开启排气。


保安阀开启有以下 2 个原因: 


1) 二级气阀卡死或损坏。气阀卡死或损坏会导致气体排不出去,压力升高,超过其开启压力。 


2) 二级气阀垫损坏。二级气阀垫损坏时, 空压机压缩室容积减少,压力升高,保安阀开启。 油压表压力低 空压机启动后,通过观察油压表来判断空压机工作是否正常,当压力低于 440kPa ±10% 时, 表示空压机工作不正常。原因主要有: 


1) 油泵旋转方向不对。装配时发生的故障,这时压力表为零。 


2) 吸油管堵塞。当油管有异物堵塞时,会出现低压现象。 


3) 压力表损坏。此种情况较常见,只要更换新表即可。 


4) 滤油网堵塞。及时对滤油网进行清洗。 


5) 油泵间隙过大。空压机油泵是齿轮泵,齿轮泵两齿轮间隙过大会导致油泵泵油能力差,压力低。


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